Untitled Document

Caddeler İçin RCV Honda-Racing ekibi ve ekipmanından esinlenerek yaratılan yeni CBR600RR 2007 yılında tamamen yenilenerek yollarda yeni yarış karakteristiği ile ivmelenmeye hazırlandı... Pistlerde birinciliklere ambargo koyan yeni supersport-karakteri onu yarış dünyasında egemen kılmaya devam ediyor. Hafifleştirilmiş sıra 4 silindir motorunun yüksek deviri ve çekişi çift enjeksiyonlu yakıt sistemi ile tüm devirlerde düzenli ve yüksek güç sağlamakta. Orta üst devir aralıklarında yükselen tork sıradışı bir çekişe sizleri şaşkınlık içinde bırakacak. Böylece viaj çıkışlarında kolaylıkla hızlanacak, yüksek hızlara çabucak ulaşabileceksiniz. Hafif alüminyum şasesi, Unit Pro-Link-arka amortisörü ve yeni Upside-Down ön amortisörleri ile CBR600RR kendisini en etkileyici yarış motosikletleri arasından sıyırıp zirveye yerleşiyor. O, en keskin, en tecrübeli ve en göz alıcı 600'lük. Öyle ki kendisini caddede de pistte de evinde hissediyor. Yeni CBR600 RR ile standart olarak gelen HESD elektronik gidon amortisörü düşük hızda kolay manevra ve yüksek hızlarda yüksek kontrol kolaylığı sağlamakta.

Saf Güç CBR600RR, su soğutmalı, 16 sübap- 600cc 4 silindir sıra motoru ile birçok kez dünya Supersport klasmanında şampiyonluğa ulaştı. Buna rağmen motorsikletin mükemmelleştirilmesine devam edildi, ta ki orta devirlerde çok daha fazla performans sağlayana dek. Yeni CBR600RR'a bindiğinizde 7000-10000 d/devir aralığında belirgin şekilde artmış gücü hissedeceksiniz. İlk defa RC211V de kullanılan çift-sekanslı enjeksiyon sistemi PGM-DSFI, CBR600RR ın motorunun geniş bir devir aralığında inanılmaz performansını sağlamakta. Hafif alaşımlı özel pistonlar duruştan maksimım hıza kadar olağandışı performansı sağlarken aşınmaya karşı inanılmaz bir direnç gösteriyor. Ve yeni CBR600RR artık 6 kilogram daha hafif olduğundan, ivmelenirken yaşayacağınız inanılmaz duygulara yeni bir boyut katıyor.

Honda-Racing ekibi ve ekipmanından esinlenerek yaratılan yeni CBR600RR 2007 yılında tamamen yenilenerek yollarda yeni yarış karakteristiği ile ivmelenmeye hazırlandı... Pistlerde birinciliklere ambargo koyan yeni supersport-karakteri onu yarış dünyasında egemen kılmaya devam ediyor.

Hafifleştirilmiş sıra 4 silindir motorunun yüksek deviri ve çekişi çift enjeksiyonlu yakıt sistemi ile tüm devirlerde düzenli ve yüksek güç sağlamakta. Orta üst devir aralıklarında yükselen tork sıradışı bir çekişe sizleri şaşkınlık içinde bırakacak. Böylece viaj çıkışlarında kolaylıkla hızlanacak, yüksek hızlara çabucak ulaşabileceksiniz.

Hafif alüminyum şasesi, Unit Pro-Link-arka amortisörü ve yeni Upside-Down ön amortisörleri ile CBR600RR kendisini en etkileyici yarış motosikletleri arasından sıyırıp zirveye yerleşiyor. O, en keskin, en tecrübeli ve en göz alıcı 600'lük. Öyle ki kendisini caddede de pistte de evinde hissediyor.

Yeni CBR600 RR ile standart olarak gelen HESD elektronik gidon amortisörü düşük hızda kolay manevra ve yüksek hızlarda yüksek kontrol kolaylığı sağlamakta.